Home » Koči li HDZ izgradnju tunela Prenj!?
NAŠI DANI

Koči li HDZ izgradnju tunela Prenj!?

“Napravljen značajan korak ka početku izgradnje tunela Prenj, radovi bi trebali početi krajem ove godine”!

 

Ovako je glasio izvještaj s kraja maja ove godine, nakon što je potpisan ugovor na osnovu kojeg su Autoceste Federacije Bosne i Hercegovine od Evropske unije dobile grant od tri miliona eura za pripremu, nabavku i implementaciju ugovora za izgradnju tunela Prenj kao dionice Koridora 5C.

Direktora Autocesta FBiH Denis Lasić tada je istakao da će ugovor za izgradnju tunela biti sklopljen u novembru i da će njegova izgradnja početi krajem ove godine.

Novembar je prošao, a ugovor nije sklopljen. Jasno je, ni od radova nema ništa. Da nije tragično, bilo bi smiješno koliko su puta u vezi s tunelom Prenj, ali i drugim dionicama, iz Autocesta FBIH slagali javnost. Podsjetimo, Lasić je i prošle godine najavio da će do kraja 2023. godine početi gradnja tunela Prenj.

Za to vrijeme intenzivirani su radovi na jugu zemlje, gdje interes da gradi ima HDZ BIH. U tenderskoj fazi su Mostar sjever – Mostar jug i Mostar jug – tunel Kvanj. U izgradnji je dionica tunel Kvanj – Buna dok je dionica od Počitelja do Bijače ukupne dužine 21 kilometar već u upotrebi. Dionica Buna – Počitelj je završena prije tri godine, ali će u saobraćaj biti puštena kada bude izgrađena dionica Kvanj – Buna za koju je početkom jeseni odabran izvođač radova i potpisan ugovor za izgradnju.

Sve ovo s pravom otvara pitanje političke pozadine, odnosno namjere HDZ-ove politike, kojoj pripada i Lasić, da se putna komunikacija između Sarajeva i Mostara nikada ne uspostavi, odnosno ova dionica autoputa ne izgradi. Uz to postoji neskrivena namjera iste politike da moderni putevi u Federaciji u budućnosti budu rezervisani samo za zapadnu Hercegovinu i krajeve koje većinski naseljavaju Hrvati, odnosno spojeve tih krajeva sa Hrvatskom.

I dok Lasić u javni prostor pušta lažne najave, Mađarska je potpuno završila svoj dio izgradnje Koridora 5c, a Hrvatska će posljednju dionicu završiti 2025. godine. Najveći dio Koridora 5c prolazi kroz BiH, gdje je izgrađeno tek nešto više od jedne trećine, pišu Vijesti.ba.