Prof. Almir Badnjević izabran za glavnog urednika časopisa Technology and Health Care by IOS Press

Prof. Almir Badnjević izabran za glavnog urednika časopisa Technology and Health Care by IOS Press

Sa velikim ponosom želimo obavijestiti članove akademije kao i širu javnost da će akademik Badnjević Almir od 01. jula ove godine obnašati dužnost glavnog urednika (Editor in Chief) časopisa Technology and Health Care by IOS Press, obavještavaju iz Internacionalne akademija nauke i umjetnosti u Bosni i Hercegovini

Kao kandidata za navedenu poziciju akademika Badnjevića je predložio profesor Peter Niederer sa ETH Zurich, koji je do sada bio glavni urednik, te jedan od pokretača ovog časopisa.

Prof.dr.sc. Almir Badnjević osnivač je i vlasnik kompanije Verlab d.o.o. Sarajevo. Profesor je na Univerzitetu u Sarajevu i Međunarodnom Burch Univerzitetu u Sarajevu te osnivač i predsjednik Društva za medicinski i biološki inžinjering u Bosni i Hercegovini.

Previous Pokazati svijetu da i Bosna i Hercegovina ima svoje adute kao i bogatstvo
Next Rekonstrukcija i izgradnja edukacionog centra „Čavle“ na Igmanu

You might also like

NAUKA I TEHNOLOGIJA

Novi patent inovatora iz Srebrenika: Abdulah Smajlović riješio problem koga nisu uspjeli riješiti Amerikanci i Korejanci!

Abdulah Smajlović, inovator iz Srebrenika, već dugi niz godina uspješno se bavi proizvodnjom i unaprijeđivanjem inovativnih mašina za sušenje i preradu voća, povrća, šumskih plodova i ljekovitog bilja. Nedavno je

NAUKA I TEHNOLOGIJA

Škola počinje ugradnju solarnih panela i elektrane, što će joj osigurati energetsku samostalnost, a učenicima zaradu

  Srednja Elektrotehnička škola u Tuzli do kraja godine mogla bi postati prva javna ustanova u Bosni i Hercegovini koja će biti u potpunosti energetski neovisna o Elektroprivredi BiH, piše

NAUKA I TEHNOLOGIJA

Mercedes Benz prepoznao vrijednost patenta bh. izumitelja

  Izumitelj Zoran Vujinović iz Kneževa potvrdio je kako je Mercedes Benz prepoznao vrijednost njegovog patenta “Teslin trofazni rotacioni motor sa unutrašnjim sagorijevanjem” te ga proslijedio odjelu za patente korporacije Daimler