Trebevićka žičara spremna dočekuje Sarajlije i goste glavnog grada (VIDEO)

Trebevićka žičara spremna dočekuje Sarajlije i goste glavnog grada (VIDEO)

 

Privode se kraju posljednje pripreme za vožnju trebevićkom žičarom da bi Sarajlije i gosti 6. aprila, na rođendan grada, nakon 25 godina uživali u njegovim ljepotama posmatrajući ga iz zraka.

Mašinski inženjer i magistar tehničkih nauka koji radi na izgradnji žičare Adnan Selmanović kazao je Feni da građevinski radovi još traju i da će biti dovršeni za oko dva mjeseca, ali trasa žičare ne zavisi od toga.

Pojašnjava da instalacija žičare ima 33 kabine, kapacitet je 1.200 ljudi, a vozit će brzinom od pet metara u sekundi, što znači da će vožnja trajati oko sedam minuta. Kapacitet jedne kabine je 10 osoba, a nosivost je 750 kg.

Od polazne do krajnje stanice ima 10 stubova. Udaljenost između kabina je 150 metara, a može raditi i sa 50 posto kapaciteta. To znači da može voziti i sa 16 kabina, na trasi udaljenosti oko 300 m – rekao je.

Horizontalna udaljenost je po sedam metara. Sajla, vučno i noseće uže, kao i zračni kabl (koji služi za komunikaciju između brdske i dolinske stanice) su, kaže inženjer, najbolje kvalitete.

Rok trajanja žičare je 40 godina, što je i vrijeme planirano za standardnu eksploataciju, uz kontrolu i inspekcijski nadzor koji je obavezan izvršiti svake godine.

– Za sve te inspekcijski nadzor morat ćemo angažirati renomirane kuće iz inostranstva. U BiH nema ovlaštenih tijela koja mogu izdati certifikat za obavljen inspekcijski pregled postrojenja trebevićke žičare – naglasio je i dodao da sredstva nisu mala.

Inženjer Selmanović podsjeća da je Projekt izgradnje žičare zahtijevao multidiscipliniran pristup a realiziran je uglavnom bez problema. Na projektu je radilo više od 200 ljudi.

– Moguće su razne opasnosti kod svakog projekta te vrste, ali mi smo probleme rješavali u datom trenutku. Projektu smo prišli temeljito, pripremili se za izgradnju. Trebevićku žičaru otvaramo 6. aprila – istakao je on.

Selmanović naglašava da je to važan projekt i za državu i za grad. Prva je to kabinska instalacija žičare i može poslužiti za ponos, a za njega je taj angažman bio veliki izazov i zadovoljstvo.

U bilo kakvim vanrednim situacijama spremne su Specijalne jedinice MUP KS, Federalne jedinice za podršku MUP-a, Civilne zaštite i Gorske službe spašavanja „Trebević“. Oni će vršiti evakuaciju i spašavanja ljudi iz kabina putem užeta do tla.

– U svakoj kabini je ugrađen video nadzor. U slučaju da sve stane postoji pomoćni motor, a planiramo minimalno jednom godišnje provoditi vježbu evakuacije – zaključio je mašinski inženjer i magistar tehničkih nauka na izgradnji trebevićke žičare Adnan Selmanović u izjavi za Fenu te pozvao građane da dođu na svečano otvorenje.

Previous Nije ova noga nekakva ruralna srBska čizma. To je noga "beogradskog asfalta", ekstenzija Ćosićeve Srbije
Next Tuzlaci se prisjećaju 4. aprila 1992., početka pružanja otpora agresiji na Bosnu i Hercegovinu

You might also like

BH RAZGLEDNICA

Kameni most kojeg čuvaju smokve (FOTO)

Nedaleko od Čapljine, u mjestu Klepci, skriven od pogleda, smješten je jedan od najstarijih mostova u Bosni i Hercegovini. Mustajbegov most ime je dobio po Mustafa-begu, tadašnjem Osmanskom namjesniku u

TURIZAM

𝐒𝐮𝐭𝐫𝐚 𝐩𝐨𝐜̌𝐢𝐧𝐣𝐞 𝐝𝐧𝐞𝐯𝐧𝐨 𝐬𝐤𝐢𝐣𝐚𝐧𝐣𝐞 𝐮 𝐎𝐂 𝐁𝐣𝐞𝐥𝐚𝐬̌𝐧𝐢𝐜𝐚

Nakon što je 30. novembra počelo noćno skijanje, na sarajevskoj Olimpijskoj ljepotici Bjelašnici od sutra počinje i dnevno skijanje. U funkciji će biti staza 1 (Olimpijski spust) i staza 3

ŽIVOT

Priča o djedu Mustafi i njegovom šarcu

Prolaskom kroz Konjević Polje, upoznali smo djeda Mustafu. Živahnog starca, hadžiju i vrijednog poljoprivrednika. Nakon rata u ovo mjesto se vratio 2001. godine i bavio se poljoprivredom. zatekli smo ga